Xe rác được đóng trên nền sát xi xe Isuzu nên đảm bảo chất lượng cao, bền bỉ, an toàn & tiết kiệm nhiên liệu. Với lợi thế kích cỡ nhỏ - chiều cao thấp hơn 2,2m, xe dễ dàng di chuyển vào các tòa chung cư, trên những tuyến đường đô thị chật hẹp để lấy rác. Với nguyên lý vận hành hoàn toàn mới, xe rác Isuzu hoạt động theo chu trình đơn, không kén rác, điều khiển đơn giản, đảm bảo không rò rỉ nước thải. Ngoài ra, buồng ép rác được che kín, giảm thiểu việc khuếch tán mùi hôi & giữ vệ sinh môi trường tốt hơn.
Mã SP: FVZ34QE4
Tư vấn viên sẽ liên hệ lại trong 30 phút.
|
Stt |
Hạng mục |
Thông số kỹ thuật |
|
|
I |
Xe ô tô chuyên dùng ép chở rác |
Do Công ty CP VT-TM-XD-CN Đức Long sản xuất lắp ráp, mới 100% |
|
|
1 |
Thống số chung |
|
|
|
|
Thể tích chứa rác (m3) |
18 |
|
|
|
Kích thước toàn bộ xe (DxRxC)_mm |
8.930 x 2.500 x 3.580 |
|
|
|
Tỷ số ép |
2:1 |
|
|
|
Tự trọng (kg) |
13.005 |
|
|
|
Tải trọng cho phép chở (kg) |
10.800 |
|
|
|
Tổng tải trọng (kg) |
24.000 |
|
|
|
Biên dạng thùng chứa |
Vách cong 4 trụ vát, không có xương gia cường bên ngoài Nóc thùng biên dạng cong về phía trên tạo dư ứng lực, tránh biến dạng nóc thùng khi vận hành ép rác |
|
|
|
Cơ cấu nạp rác |
Sử dụng máng xúc rác |
|
|
|
Cơ cấu xả rác |
Dùng lực đẩy của một xylanh thủy lực 04 tầng |
|
|
|
Vật liệu |
Inox 430, thép hợp kim chịu mài mòn và áp lực cao Perform 700 (Đức) có ứng suất kéo 720 – 800 N/mm2, thép hợp kim Q345B |
|
|
|
Mối liên kết |
Bằng công nghệ hàn MAG (hàn dưới lớp khí bảo vệ CO2) |
|
|
2 |
Kết cấu thùng |
|
|
|
|
Thùng chứa rác |
- Mặt đáy: Inox 430 dày 4mm - Vách hông: Inox 430 dày 4mm - Vách nóc thùng: Inox 430 dày 3mm - Đà dọc: Thép dày 5mm cắt bẻ U - Đà ngang: Thép dày 4mm cắt bẻ L - Khung xương: Thép dày 3 - 6mm cắt bẻ hộp và U - Ray dẫn hướng bàn đẩy: Inox 430 dày 5mm cắt bẻ hình và được đặt dọc theo hai bên thành vách thùng |
|
|
|
Bàn đẩy rác |
- Khung xương: Inox 430 và thép dày 4 - 8mm. - Mặt đẩy: Inox 430 dày 4mm - Cục trượt: Lõi thép, mặt trượt bằng nhựa cao cấp. - Tác động vận hành bàn đẩy sử dụng 01 xylanh thủy lực 04 tầng. |
|
|
|
Buồng ép rác |
- Thể tích máng ép rác: 1,8m3 - Vách hông: Thép Perform 700 dày 4mm - Cung đáy: Thép Perform 700 dày 6mm - Thùng chứa nước: Inox 430 dày 2mm tấm cắt bẻ. - Khung xương: Thép dày 3-5mm cắt bẻ U - Ray dẫn hướng bàn ép: Thép Perform 700 dày 6mm chấn U. |
|
|
|
Bàn cào rác |
- Mặt lưỡi cào: Thép Perform 700 dày 4mm - Lưng lưỡi cào: Thép dày 3 - 4mm cắt bẻ định hình. - Vách tăng cứng trong: Thép tấm dày 6 ÷ 12mm - Bát quay lưỡi cào: Thép dày 20mm cắt hình. |
|
|
|
Bàn ép rác |
- Mặt bàn ép: Inox 430 dày 4mm - Khung bao: Thép 8mm dập U - Xương tăng cứng: Thép 5mm dập U - Ống lắp trục quay: Thép ống þ100x10 - Cục trượt: Lõi thép, mặt trượt bằng nhựa cao cấp. - Xylanh bàn ép được bố trí bên trong buồng ép |
|
|
|
Kiểu cơ cấu ép |
Nhờ vào xylanh thủy lực giúp đóng – mở lưỡi ép và tịnh tiến cơ cấu ép để nhận rác từ máng chứa rác và ép đưa rác vào thùng chứa. Lưỡi ép xoay quanh bản lề nhờ 02 xylanh thủy lực xoay lưỡi ép tác động kép Cơ cấu ép chuyển động tịnh tiến trượt theo rãnh trong quá trình ép rác do 02 xylanh thủy lực ép tác động kép. |
|
|
|
Thời gian cho 1 chu kỳ ép rác |
24 - 26 giây |
|
|
|
Cơ cấu nạp rác |
- Loại cơ cấu: Máng xúc rác - Kiểu cơ cấu nạp rác: Dùng xylanh thủy lực - Góc lật: 135 độ - Tải trọng nâng: 1.000 kg - Chu kỳ nạp rác: 10 giây - Vật liệu lòng máng: Thép dày 4mm - Vật liệu hai bên thành máng: Thép dày 8mm |
|
|
|
Liên kết thùng chứa rác với xe cơ sở |
Liên kết bằng các mối ghép linh hoạt giúp chống được lực trượt dọc và tránh vặn xoắn chasis xe cơ sở |
|
|
|
Liên kết thùng ép vào thùng chứa rác |
Thùng ép và thùng chứa được liên kết với nhau bằng cơ cấu bản lề ở 2 bên phía trên. Phía bên dưới có cơ cấu khóa tự động ở 02 bên bằng cơ cấu thủy lực giúp khóa chặt thùng ép vào thùng chứa. Bản lề trên thùng ép và tâm xilanh đồng phẳng trong mặt phẳng đứng song song với thân thùng nhằm tránh vặn thùng ép khi thùng ép được nâng lên. Bên cạnh đó có bố trí 02 thanh chống an toàn thao tác nhanh khi nâng thùng ép để vệ sinh và kiểm tra, bảo dưỡng. |
|
|
|
Nâng hạ thùng ép |
Thùng ép được nâng lên hạ xuống trong quá trình xả rác ra khỏi thùng chứa nhờ vào 02 xylanh thủy lực nâng thùng ép rác tác động kép. Khóa của thùng ép với thùng chứa được liên kết với xylanh nâng thùng ép. |
|
|
3 |
Hệ thống thủy lực |
|
|
|
|
Bơm thuỷ lực |
|
|
|
|
Van thủy lực |
Van điều khiển |
- Chất lượng: Mới 100% - Lưu lượng lớn nhất: 120 lít/phút - Áp suất làm việc lớn nhất: 350 bar |
|
Van tiết lưu |
|
||
|
Van an toàn |
|
||
|
Van chống sập |
|
||
|
|
Xylanh thủy lực |
Vật tư, linh kiện nhập từ Italia, do Việt Nam sản xuất lắp ráp, mới 100%: + Xylanh cuốn rác: 02 cái. + Xylanh ép rác: 02 cái. + Xylanh xả rác: 01 cái. + Xylanh nâng hạ thùng ép: 02 cái. + Xylanh nạp rác: 02 cái. |
|
|
|
Lọc dầu hồi |
|
|
|
|
Thùng dầu thủy lực |
Dung tích: 160 lít |
|
|
|
Thước đo dầu |
|
|
|
|
Đồng hồ đo áp lực dầu |
|
|
|
|
Đường ống mềm |
|
|
|
|
Đường ống cứng |
Thép đúc dày 2mm |
|
|
|
Khớp nối đường ống |
Đồng bộ theo tiêu chuẩn DIN, chịu áp lực cao, thuận tiện cho việc lắp đăt và thay thế. |
|
|
|
Áp suất tối đa |
210 bar |
|
|
|
Áp suất làm việc |
150 bar |
|
|
|
Nhiệt độ cao nhất của dầu thủy lực |
50-60oC |
|
|
4 |
Hệ thống truyền động bơm |
|
|
|
|
Bộ trích công suất (PTO) |
|
|
|
|
Các-đăng |
Mới 100% |
|
|
5 |
Hệ thống điều khiển |
|
|
|
|
Điều khiển nạp rác |
Cơ khí, điều khiển bằng tay gạt |
|
|
|
Điều khiển cuốn ép rác |
Cơ khí bán tự động, điều khiển bằng tay gạt, cần điều khiển tự ngắt sau mỗi hành trình. |
|
|
|
Điều khiển xả rác |
Cơ khí, điều khiển bằng tay gạt |
|
|
|
Điều khiển PTO |
Khí nén, công tắc điều khiển đặt trong cabin |
|
|
6 |
Hệ thống làm kín và chứa nước thải |
|
|
|
|
Làm kín thùng chứa rác |
Bằng gioăng cao su |
|
|
|
Thùng chứa nước thải |
Trang bị thùng chứa nước thải phía dưới thùng ép, dung tích 220 lít. Có 01 van xả nước thải và 02 cửa thao tác nhanh để vệ sinh thùng chứa nước thải. |
|
|
7 |
Hệ thống đèn làm việc và cảnh báo |
|
|
|
|
Đèn quay ưu tiên |
Số lượng 01 cái, mới 100%, đặt trên nóc thùng. |
|
|
|
Đèn chiếu sáng vị trí công tác phía sau thùng ép rác. |
Số lượng 01, mới 100%, công tắc lắp bên hông buồng ép. |
|
|
|
Đèn xinhan và đèn kích thước hông xe |
Được bố trí 02 bên hông thùng xe, công tắc được bố trí trong cabin |
|
|
|
Hệ thống đèn tín hiệu khác |
Theo tiêu chuẩn lưu thông đường bộ. |
|
|
8 |
Trang bị an toàn |
|
|
|
|
Chỗ đứng và tay vịn |
Trang bị hai bên phía sau buồng ép, đủ chỗ cho công nhân thao tác, đảm bảo an toàn lao động. |
|
|
|
Thanh chống an toàn |
02 thanh chống thùng ép rác, đảm bảo an toàn khi vệ sinh, bảo dưỡng bên trong thùng chứa rác. |
|
|
|
Bảo hiểm hông |
02 cản bảo vệ hông bằng Inox |
|
|
|
Vè chắn bùn |
02 vè chắn bùn bằng Inox |
|
|
|
Bát chống xô thùng |
10 bát |
|
|
9 |
Sơn thùng |
|
|
|
10 |
Logo-kẻ chữ |
|
|
|
|
Hai bên hông thùng xe |
Có |
|
|
11 |
Trang bị khác |
|
|
